361：坐火箭的梅奔车队
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这么分配也好理解，首先这个赛季梅奔车队的赛车速度方面其实还不错，引擎也基本上和红牛的本田引擎处于同一水平线，虽然没有刚刚进入混动时代时那么大的优势，但也没有劣势。
也就是说，引擎方面不算是梅奔车队的短板，至少目前来说不算。
所以秦淼也就将这三点属性点拿去弥补了车队在气动设计以及底盘研发方面的短板。
也算是比较合理的分配了。
不过秦淼对于自己赛车的提升并不止于此，秦淼还将自己剩下的一张【金色技能提升卡】给用了。
这张卡是当初秦淼在2021赛季末夺冠时，金色十连抽开出来的，当初的秦淼并没有着急用这张卡，现在正好就派上了用场。
直接将自己原本【研究部门的指路人】这个紫色技能给升级到了金色。
【研究部门的指路人（金）】：装备此技能时，车队技能平均评分+10，研发车队部件时设定目标达成率+5%】
本来目前梅奔车队的属性就是加上了秦淼这个紫色技能原本自带的5点属性点。
现在又多了5点之后，车队的属性和评分如下：
【车队:Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
车队总评分：85.1→90.1（+5）
赛车问题发现能力：81→86（+5）
模拟器开发能力：82→87（+5）
赛车调试能力：89→94（+5）
比赛策略制定能力：87→92（+5）
赛车保护能力：75→80（+5）
换胎能力：90→95（+5）
动力部门研发能力：94→99（+5）
空气动力部门研发能力：88→93（+5）
底盘部门研发能力：86→91（+5）
耐久性开发能力：83→88（+5）】
秦淼的技能生效之后，梅奔车队原本还在80分左右徘徊的很多属性直接就奔着90分去了。
本来就比较突出的动力部门研发能力更是直接冲上了99分，差点就满分了。
同时其他能力也有了一个十分恐怖的增长。
总之，梅奔车队因为秦淼的存在，本来就排在车队前列的研发能力更是得到了质的飞跃。
车队属性虽然看起来很唬人，但是对于梅奔车队来说，现在要这么高的属性，效果其实并没有想象的那么大。
因为从上个赛季开始，FIA就正式地引入了预算帽规则，所以梅奔没办法像是地效时代之前的混动时代那样，在赛车上不计损耗地投入资源开发赛车。
所以就算梅奔车队这边被秦淼加强了之后车队的工作人员脑子里有无数的好点子，车队也没办法照单全收，只能有选择地选取一部分来进行改进升级。
就更别说现在的秦淼也就只有四个技能槽位。
除去了平日里必须带着的：【勤能补拙】【身强体健（紫）】【无病无灾】这三个之外，秦淼也就只能额外再带一个技能了。
就更别说比赛的时候秦淼还必须装备着的【车神（金）】了。
所以到时候梅奔车队这边就会发现，一到比赛周末，车队的所有工作人员脑子转得就不是那么快，而只要没有比赛，大家的脑子就转得飞快，一个一个地点子不要钱似地往外冒。
不过秦淼这边也得到了一个不知道算好还是坏的消息，那就是他用在车队升级上的三个车队自由属性点是没办法像是自己的技能那样，自己离开车队，技能会跟着自己一起离开。
这三个技能点加到车队上之后，就永远属于梅奔车队了。
至于最后一条的解释，【研发车队部件时设定目标达成率+5%】
大致意思就是，车队开发一个新部件的时候，车队会给这个部件设定一个目标，例如需要达到什么样的一个指标。
而有了这个词条之后，车队研发部门的工作人员可以比正常状态下多5%的可能性达到这个目标。
对于车队来说，这也算是一个很牛逼的技能了。
完成了这一切之后，看着车队此时的评分，秦淼还是有信心在这个赛季重新找回竞争力的。
与此同时，秦淼也就将自己的日常技能之中又多加了一项，只要不是比赛日，估计这个【研究部门的指路人（金）】秦淼是摘不下来了。
就算不为了车队，也为了自己。
……
秦淼和梅奔车队并没有在巴林逗遛多久，也没有开会反思自己这场比赛有什么地方做得不到位，因为接下来的一个星期之后就是另外一场在中东举办的大奖赛：沙特阿拉伯大奖赛，吉达赛道。
这条赛道对于目前的梅奔来说其实是一条比较痛苦的赛道，特别是对于两位车手来说，字面意义上的痛苦。
比赛结束之后，秦淼和汉密尔顿两人直接原地解散，之后两人只需要在周三下午之前来围场报到就行。
到时候车队才会根据这几天的布拉克利工厂那边分析得出来的数据做一个巴林大奖赛的赛后总结会议。
也因此，秦淼也短暂地获得了两天的休息时间。
只不过虽然说是休息时间，但是以F1车手的日常生活习惯来说，这两天估计车手们都处于赛车训练和体能锻炼之中。
秦淼比较特殊的是，他最近明显地减少了体能锻炼，但因为系统的存在，秦淼的身体素质只需要保持正常的锻炼，就不会出现身体机能的下滑。
也因此，秦淼比正常的F1车手至少每天要多出2个小时的时间，而这些时间秦淼一般都用在模拟器上。
不过秦淼也不是完全没有任何休息时间。
巴林大奖赛结束之后第二天的下午，也就是周二的下午，秦淼和周冠宇两人来到了巴林当地的一家火锅店聚餐。
这完全就是朋友私下里的约饭了，期间两人也没有谈工作。
“哎，也就只有跟着你出来吃饭的时候我可以吃火锅了。”夹了一筷子毛肚到自己碗里之后，周冠宇感慨道。
秦淼点头：“正常，火锅这东西重油重盐，对于我们这种职业车手来说那就是天敌，车队的营养师看到了之后得直接炸毛。”
说完之后，秦淼动作熟练地炫了一片满是红油的牛肉。
“说到这里我就有点羡慕你。”周冠宇语气之中酸意弥漫：“你小子怎么就什么都能吃，而且吃了之后还屁事都没有呢？”
秦淼一乐：“体质问题，就像是我的赛车天赋一样，你学不来的。”
周冠宇摇了摇头：“算了，不说这些让人不开心的话了，继续吃。”
秦淼这下不乐意了：“怎么就让人不开心了？我觉得这话题挺好的，有延伸下去的必要。”
周冠宇翻了个白眼，随后才说起了这次将秦淼约出来的目的：“国内有不少代言找我，我有点纠结，你有没有什么建议？”
秦淼想都没想：“你缺钱？”
“我……不怎么缺钱。”
“那是家里遇到了什么困难，想要你去帮忙？”
“也不是，我家生意也还不错，甚至因为我的原因，家里生意好像还好了不少。”
秦淼好奇问道：“那你没事想着接什么广告？”
“我就是拿不定主意才来问你的呀。”
这下秦淼更纳闷了：“我不相信你周冠宇还请不起一个专业的运营团队，你不去问他们来问我干啥？”
“说实话，比起他们，我更愿意相信你的判断。”
秦淼饭也不吃了，筷子放在桌上之后抱着胸满脸好奇地看向周冠宇，企图从他的脸上看出一些端倪。
可是看着周冠宇那真挚的眼神，秦淼也只能无奈地耸了耸肩：“咱俩的家庭完全不一样，我家只能算是小康家庭，能吃饱饭，逢年过节也不怕没新衣服穿，所以遇到有广告找我的话，稍微筛选一下，不会影响我日常生活训练，甚至那些不需要我去出席，而且对我的形象没啥影响的广告才是我最愿意去接的。
说到底，我接广告还是为了挣钱。
但你不同啊，你有家有室的，家里又不缺钱，接广告的目的在哪儿？
除非你就是想扩宽你在国内的影响力才去接广告，不然我真想不到你去接广告的理由。”
“其实……我有这种想法是因为我觉得家里为我付出了这么多，阿罗车队的一个名额就是3000万欧元，我也想为家里做些什么，就算赚得不是很多，但至少可以向家里证明，我现在也算是有能力了。”周冠宇最终还是将自己内心的想法说了出来。
秦淼伸手拍了拍周冠宇的肩膀。
就在周冠宇觉得秦淼会安慰自己两句的时候，秦淼突然说道：“你能在赛场上有这样的表现，为父已经很开心了，不需要你再为这个家做些什么了。”
刹那间，两人之间本来还有一丝严肃的气氛顿时消失，周冠宇直接笑骂道：“滚蛋！”
自己交的都是什么损友啊？
就想着占自己便宜，就这还世界冠军呢？
这特么就一没长大的小孩，真幼稚！
“我没你这样的逆子！”周冠宇大声呵斥秦淼。
闹了一会儿之后两人继续吃饭，不过这个时候，两人之间原本还有些沉重的气氛也消失了，秦淼想了想之后说道：“其实我感觉，现在没必要想这么多。
以你的家庭情况来说，钱不钱根本无所谓，你现在的当务之急依旧还是提升自己，在赛道上拿到一个好成绩。
但如果你真的想要做些什么的话，可我走一样的路呗，适当地接一些对于你的日常训练不会有什么影响的广告。”
周冠宇点了点头：“吃菜，吃菜。”
……
之后两人更多的时候就是在聊闲天了。
不过吃完饭之后，周冠宇这边下午也没有工作了，所以就提议秦淼和他一起回酒店整两把CSGO去。
然后被秦淼给无情拒绝了。
这个时间点如果没事的话，秦淼去整两把CSGO倒是无可厚非，毕竟秦淼这个时间点的个人能力提升靠的就不再是没日没夜地苦练了，而是时间的积累，以及某一场比赛的亮眼发挥带来的突破。
但是周冠宇不行啊，尽管周冠宇的年纪比秦淼大，但是他比秦淼菜啊！
秦淼因为系统的存在，已经没有多少提升空间了接下来就全是积累和沉淀，但是周冠宇还是有成长余地的。
秦淼不觉得周冠宇可以在今年战胜博塔斯，但是今年一年的时间周冠宇怎么说也得将自己与博塔斯之间的单圈差距稍微缩小一点吧？
告别了有些失望于大腿不带自己玩游戏的周冠宇，秦淼回到酒店，收拾了一下东西之后就去了沙特。
虽然巴林和沙特接壤，但是两条赛道的位置相隔有点远了，需要横跨整个沙特阿拉伯，所以秦淼也是坐自己飞机过去的。
周三，例行的车队会议上，车队所有高层都到场了。
作为技术总监的埃利奥特在给车队的所有人讲述上周车队在巴林发现的问题。
其实这个工作正常来说是交给车队的首席技术官詹姆斯·阿利森来讲解的，但是因为对方现在还在布拉克利研究新的底板和侧箱，这会儿根本就没空，所以也就只能由埃利奥特来代劳了。
并且法拉利和红牛这两支车队上周在赛道上的表现也给他留下了很深刻的印象，他现在也在计算这两支车队这么设计气动外形的意义所在。
会议进行了半个小时，埃利奥特将所有问题讲过了一遍之后说了一下车队这边提出来的改进方案，以及这套改进方案实施之后，具体落实时间以及赛车的性能指标。
就相当于是在向车队所有人汇报赛车接下来的升级进度，接下来就是提问环节。
秦淼和汉密尔顿两位车手一如既往地在这种会议之中保持沉默，毕竟这两人在这些关键的赛车设计问题上突出的就是一个知其然而不知其所以然，这个时候他们也没办法提出什么建设性的意见。
索性直接就沉默不言了。
等会议结束了之后，所有人自然也就带着自己的东西走了。
只不过离开了车队之家，刚刚出了车队之家的门口，准备骑着自己的滑板车去停车场开车离开的时候，托托在手机上给秦淼发了条消息：“晚上一起吃个晚饭，如果方便的话可以带上秋萌。”
秦淼看着手机上的信息挠了挠头，尽管不知道托托突然找自己是为了什么，但秦淼还是回答道：“好的，在哪儿吃？”
毕竟车队老板兼董事兼经理，邀请你在工作结束之后去吃顿饭，根本没办法拒绝，而且秦淼回到酒店，除了跑一跑模拟器之外更多的还是在看车载录像。
“我工作结束之后给你发位置信息。”发完了这一条后，托托又继续开始处理手头上的文件了。
ps.抱歉今天只有4K。(本章完)
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也就是说，引擎方面不算是梅奔车队的短板，至少目前来说不算。
所以秦淼也就将这三点属性点拿去弥补了车队在气动设计以及底盘研发方面的短板。
也算是比较合理的分配了。
不过秦淼对于自己赛车的提升并不止于此，秦淼还将自己剩下的一张【金色技能提升卡】给用了。
这张卡是当初秦淼在2021赛季末夺冠时，金色十连抽开出来的，当初的秦淼并没有着急用这张卡，现在正好就派上了用场。
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【研究部门的指路人（金）】：装备此技能时，车队技能平均评分+10，研发车队部件时设定目标达成率+5%】
本来目前梅奔车队的属性就是加上了秦淼这个紫色技能原本自带的5点属性点。
现在又多了5点之后，车队的属性和评分如下：
【车队:Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
车队总评分：85.1→90.1（+5）
赛车问题发现能力：81→86（+5）
模拟器开发能力：82→87（+5）
赛车调试能力：89→94（+5）
比赛策略制定能力：87→92（+5）
赛车保护能力：75→80（+5）
换胎能力：90→95（+5）
动力部门研发能力：94→99（+5）
空气动力部门研发能力：88→93（+5）
底盘部门研发能力：86→91（+5）
耐久性开发能力：83→88（+5）】
秦淼的技能生效之后，梅奔车队原本还在80分左右徘徊的很多属性直接就奔着90分去了。
本来就比较突出的动力部门研发能力更是直接冲上了99分，差点就满分了。
同时其他能力也有了一个十分恐怖的增长。
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车队属性虽然看起来很唬人，但是对于梅奔车队来说，现在要这么高的属性，效果其实并没有想象的那么大。
因为从上个赛季开始，FIA就正式地引入了预算帽规则，所以梅奔没办法像是地效时代之前的混动时代那样，在赛车上不计损耗地投入资源开发赛车。
所以就算梅奔车队这边被秦淼加强了之后车队的工作人员脑子里有无数的好点子，车队也没办法照单全收，只能有选择地选取一部分来进行改进升级。
就更别说现在的秦淼也就只有四个技能槽位。
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就更别说比赛的时候秦淼还必须装备着的【车神（金）】了。
所以到时候梅奔车队这边就会发现，一到比赛周末，车队的所有工作人员脑子转得就不是那么快，而只要没有比赛，大家的脑子就转得飞快，一个一个地点子不要钱似地往外冒。
不过秦淼这边也得到了一个不知道算好还是坏的消息，那就是他用在车队升级上的三个车队自由属性点是没办法像是自己的技能那样，自己离开车队，技能会跟着自己一起离开。
这三个技能点加到车队上之后，就永远属于梅奔车队了。
至于最后一条的解释，【研发车队部件时设定目标达成率+5%】
大致意思就是，车队开发一个新部件的时候，车队会给这个部件设定一个目标，例如需要达到什么样的一个指标。
而有了这个词条之后，车队研发部门的工作人员可以比正常状态下多5%的可能性达到这个目标。
对于车队来说，这也算是一个很牛逼的技能了。
完成了这一切之后，看着车队此时的评分，秦淼还是有信心在这个赛季重新找回竞争力的。
与此同时，秦淼也就将自己的日常技能之中又多加了一项，只要不是比赛日，估计这个【研究部门的指路人（金）】秦淼是摘不下来了。
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秦淼和梅奔车队并没有在巴林逗遛多久，也没有开会反思自己这场比赛有什么地方做得不到位，因为接下来的一个星期之后就是另外一场在中东举办的大奖赛：沙特阿拉伯大奖赛，吉达赛道。
这条赛道对于目前的梅奔来说其实是一条比较痛苦的赛道，特别是对于两位车手来说，字面意义上的痛苦。
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也因此，秦淼比正常的F1车手至少每天要多出2个小时的时间，而这些时间秦淼一般都用在模拟器上。
不过秦淼也不是完全没有任何休息时间。
巴林大奖赛结束之后第二天的下午，也就是周二的下午，秦淼和周冠宇两人来到了巴林当地的一家火锅店聚餐。
这完全就是朋友私下里的约饭了，期间两人也没有谈工作。
“哎，也就只有跟着你出来吃饭的时候我可以吃火锅了。”夹了一筷子毛肚到自己碗里之后，周冠宇感慨道。
秦淼点头：“正常，火锅这东西重油重盐，对于我们这种职业车手来说那就是天敌，车队的营养师看到了之后得直接炸毛。”
说完之后，秦淼动作熟练地炫了一片满是红油的牛肉。
“说到这里我就有点羡慕你。”周冠宇语气之中酸意弥漫：“你小子怎么就什么都能吃，而且吃了之后还屁事都没有呢？”
秦淼一乐：“体质问题，就像是我的赛车天赋一样，你学不来的。”
周冠宇摇了摇头：“算了，不说这些让人不开心的话了，继续吃。”
秦淼这下不乐意了：“怎么就让人不开心了？我觉得这话题挺好的，有延伸下去的必要。”
周冠宇翻了个白眼，随后才说起了这次将秦淼约出来的目的：“国内有不少代言找我，我有点纠结，你有没有什么建议？”
秦淼想都没想：“你缺钱？”
“我……不怎么缺钱。”
“那是家里遇到了什么困难，想要你去帮忙？”
“也不是，我家生意也还不错，甚至因为我的原因，家里生意好像还好了不少。”
秦淼好奇问道：“那你没事想着接什么广告？”
“我就是拿不定主意才来问你的呀。”
这下秦淼更纳闷了：“我不相信你周冠宇还请不起一个专业的运营团队，你不去问他们来问我干啥？”
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秦淼饭也不吃了，筷子放在桌上之后抱着胸满脸好奇地看向周冠宇，企图从他的脸上看出一些端倪。
可是看着周冠宇那真挚的眼神，秦淼也只能无奈地耸了耸肩：“咱俩的家庭完全不一样，我家只能算是小康家庭，能吃饱饭，逢年过节也不怕没新衣服穿，所以遇到有广告找我的话，稍微筛选一下，不会影响我日常生活训练，甚至那些不需要我去出席，而且对我的形象没啥影响的广告才是我最愿意去接的。
说到底，我接广告还是为了挣钱。
但你不同啊，你有家有室的，家里又不缺钱，接广告的目的在哪儿？
除非你就是想扩宽你在国内的影响力才去接广告，不然我真想不到你去接广告的理由。”
“其实……我有这种想法是因为我觉得家里为我付出了这么多，阿罗车队的一个名额就是3000万欧元，我也想为家里做些什么，就算赚得不是很多，但至少可以向家里证明，我现在也算是有能力了。”周冠宇最终还是将自己内心的想法说了出来。
秦淼伸手拍了拍周冠宇的肩膀。
就在周冠宇觉得秦淼会安慰自己两句的时候，秦淼突然说道：“你能在赛场上有这样的表现，为父已经很开心了，不需要你再为这个家做些什么了。”
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闹了一会儿之后两人继续吃饭，不过这个时候，两人之间原本还有些沉重的气氛也消失了，秦淼想了想之后说道：“其实我感觉，现在没必要想这么多。
以你的家庭情况来说，钱不钱根本无所谓，你现在的当务之急依旧还是提升自己，在赛道上拿到一个好成绩。
但如果你真的想要做些什么的话，可我走一样的路呗，适当地接一些对于你的日常训练不会有什么影响的广告。”
周冠宇点了点头：“吃菜，吃菜。”
……
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不过吃完饭之后，周冠宇这边下午也没有工作了，所以就提议秦淼和他一起回酒店整两把CSGO去。
然后被秦淼给无情拒绝了。
这个时间点如果没事的话，秦淼去整两把CSGO倒是无可厚非，毕竟秦淼这个时间点的个人能力提升靠的就不再是没日没夜地苦练了，而是时间的积累，以及某一场比赛的亮眼发挥带来的突破。
但是周冠宇不行啊，尽管周冠宇的年纪比秦淼大，但是他比秦淼菜啊！
秦淼因为系统的存在，已经没有多少提升空间了接下来就全是积累和沉淀，但是周冠宇还是有成长余地的。
秦淼不觉得周冠宇可以在今年战胜博塔斯，但是今年一年的时间周冠宇怎么说也得将自己与博塔斯之间的单圈差距稍微缩小一点吧？
告别了有些失望于大腿不带自己玩游戏的周冠宇，秦淼回到酒店，收拾了一下东西之后就去了沙特。
虽然巴林和沙特接壤，但是两条赛道的位置相隔有点远了，需要横跨整个沙特阿拉伯，所以秦淼也是坐自己飞机过去的。
周三，例行的车队会议上，车队所有高层都到场了。
作为技术总监的埃利奥特在给车队的所有人讲述上周车队在巴林发现的问题。
其实这个工作正常来说是交给车队的首席技术官詹姆斯·阿利森来讲解的，但是因为对方现在还在布拉克利研究新的底板和侧箱，这会儿根本就没空，所以也就只能由埃利奥特来代劳了。
并且法拉利和红牛这两支车队上周在赛道上的表现也给他留下了很深刻的印象，他现在也在计算这两支车队这么设计气动外形的意义所在。
会议进行了半个小时，埃利奥特将所有问题讲过了一遍之后说了一下车队这边提出来的改进方案，以及这套改进方案实施之后，具体落实时间以及赛车的性能指标。
就相当于是在向车队所有人汇报赛车接下来的升级进度，接下来就是提问环节。
秦淼和汉密尔顿两位车手一如既往地在这种会议之中保持沉默，毕竟这两人在这些关键的赛车设计问题上突出的就是一个知其然而不知其所以然，这个时候他们也没办法提出什么建设性的意见。
索性直接就沉默不言了。
等会议结束了之后，所有人自然也就带着自己的东西走了。
只不过离开了车队之家，刚刚出了车队之家的门口，准备骑着自己的滑板车去停车场开车离开的时候，托托在手机上给秦淼发了条消息：“晚上一起吃个晚饭，如果方便的话可以带上秋萌。”
秦淼看着手机上的信息挠了挠头，尽管不知道托托突然找自己是为了什么，但秦淼还是回答道：“好的，在哪儿吃？”
毕竟车队老板兼董事兼经理，邀请你在工作结束之后去吃顿饭，根本没办法拒绝，而且秦淼回到酒店，除了跑一跑模拟器之外更多的还是在看车载录像。
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