235：英国大奖赛落幕
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在现场英国观众铺天盖地的欢呼声之中，被勒克莱尔挡了一整场比赛的汉密尔顿终于是挣脱了勒克莱尔的束缚，来到了第二。
但汉密尔顿却开心不起来，尽管此时他面前看不到其他的赛车了，但是他清楚地知道，自己面前还有个秦淼，而此时自己的队友距离自己足足有10秒的距离。
而此时距离比赛结束只剩两圈，说真的，这个差距看得汉密尔顿有些绝望。
同时内心也有一些愤怒和无力。
愤怒于自己这场比赛起步阶段的发挥，无力于自己追不上秦淼。
尽管现在用软胎跑了十五圈的秦淼速度已经没有汉密尔顿快了，但是两人之间的差距也没有到汉密尔顿追勒克莱尔时那样，每圈都能让汉密尔顿追一秒。
就算汉密尔顿现在真的能够每圈都追秦淼一秒，比赛接下来的两圈里汉密尔顿也不可能追秦淼10秒。
而了解接下来局面走势的不少人就开始动起了自己的小脑筋，有没有可能……让秦淼主动将自己的位置让给汉密尔顿呢？
你别说，如果将秦淼换成博塔斯，考虑到了汉密尔顿的冠军，车队这边没准还真会给博塔斯下车队指令，让他把位置给让出来。
但秦淼不行，这哥们的这个位置完全就是他自己跑出来的。
尽管他有阻挡汉密尔顿的嫌疑，但是只要秦淼不主动承认，谁来那都是一次失误。
所以尽管汉密尔顿在车队TR之中暗示了一句：“秦现在距离我有多远？我还有机会超过他吗？”
车队这边自然是能听懂汉密尔顿话语之中的意思，但是他们却并没有如汉密尔顿的意：“秦淼在你前方9.64秒，抱歉刘易斯，恐怕这场比赛我们只能获得第二了。”
汉密尔顿最终也只能无奈地回答了一句：“好吧……”
汉密尔顿超过了勒克莱尔之后，观众和解说们也就将自己的注意力从这两人身上转移到了秦淼身上。
毕竟今天这场比赛秦淼的表现可能没有汉密尔顿那么亮眼，也没有勒克莱尔那么坚韧，但是这一周秦淼的表现绝对称得上稳定，并且这场比赛最终的胜利者也是秦淼。
这场英国大奖赛梅奔车队很满意，毕竟车队一二带回了。
秦淼很满意，他完成了自己职业生涯的第一个Pole to win，排位赛，冲刺排位赛，正赛都是冠军带回，并且完成了大部分的系统任务。
只有现场的英国观众和汉密尔顿不怎么满意了。
其实汉密尔顿还好，这场比赛起步阶段本来自己就慢，后续没办法去进攻秦淼也是因为与勒克莱尔纠缠得太久了。
但是七冠王被一个一年级生打败了，汉密尔顿多少还是会感觉自己脸上有些挂不住。
除此之外，汉密尔顿这场比赛就没有其他的负面情绪了。
而英国的车迷就比较心态爆炸了，特么的谁乐意看到自己国家的车手在主场作战的时候获得第二啊。
不过此时场面上的局面已经基本上尘埃落定了，他们再怎么着急都没有用。
最后的两圈，秦淼也感觉自己的轮胎有点撑不住了，银石这条赛道对软胎真的不算太友好，饶是以秦淼恐怖的保胎能力，最后一圈的时候轮胎也过了悬崖点。
等秦淼冲线的时候，汉密尔顿直接就追到他身后五秒了。
也得亏秦淼前面累积的优势足够大，不然这场比赛最后还真有可能让汉密尔顿绝地反击。
说真的，秦淼都有一种感觉，车队那么早将自己叫进维修区换轮胎可能就是打的让自己更早进入软胎的悬崖点，后方的汉密尔顿就对自己有机可乘了。
当然了，不管车队是怎么想的，这场比赛的最后阶段秦淼还是无惊无险，四平八稳地将比赛跑完。
最终，在弗兰奇的恭喜，以及现场不算太多的中国车迷们疯狂的欢呼声，五星体育三位解说的齐声恭贺之中，秦淼和汉密尔顿两人一前一后地冲过了银石的终点线。
冲线之后的秦淼长出了一口气。
可能看起来秦淼这场比赛也就只是孤独地在前方领跑，整个比赛过程之中鲜有人能够对秦淼的位置造成威胁。
可只有秦淼自己知道这一场正赛跑下来自己身上到底承担了多大的压力。
秦淼毕竟是要从汉密尔顿手里将他的主场冠军抢走，这可不是什么简单事儿，对面毕竟是七冠王，而且两人的车性能相当。
尽管秦淼没说过，也没有表现出来，但是这几天的秦淼确实被自己的系统任务弄得有些难受。
一直都处于一种担心受怕的状态，就怕正赛阶段有人给自己超了，然后任务失败。
这种心里一直都有一件事需要记挂着的感觉真的不好受。
特别秦淼从事的还是赛车这种需要车手全神贯注专心于一件事的工作。
事实证明，尽管说好了大奖赛期间不去管某个任务了，但是真的进入了状态之后，秦淼还是会忍不住的去想。
而秦淼能够相对轻松地完成这一切，多亏了勒克莱尔在后方帮秦淼挡了汉密尔顿那么久。
比赛结束之后秦淼高低得请勒克莱尔吃一顿。
而现在秦淼终于冲线，一切都尘埃落定。
冲线之后的秦淼感受到的就是一股骤然的压力释放，多巴胺疯狂分泌伴随着一股内心由内而外爆发的悸动感。
在头盔里发泄似的无意义地怒吼了一声。
秦淼彻底卸下了自己内心的重担。
比赛结束，在跑回场圈的时候，秦淼本以为自己无法获得现场观众的掌声，毕竟自己在汉密尔顿的主场夺冠，带英人多少带点输不起才对。
可真的等比赛结束，秦淼跑回场圈的时候，现场的英国观众们还是给秦淼送上了自己的掌声。
这是冠军应得的奖赏。
秦淼听到了掌声之后也伸手出去对着现场的观众们挥了挥手。
随后在维修区入口的领奖台下面，秦淼将自己的车停好，下车将方向盘重新按回去，又去完成了称重环节，回来之后才看到汉密尔顿姗姗来迟。
并且汉密尔顿的手里还拿着一面英国的米字旗。
看样子刚刚汉密尔顿应该是去与现场的英国观众互动庆祝去了。
秦淼也没着急去与汉密尔顿庆祝，在F1的专属BGM之中，秦淼转身去与勒克莱尔拥抱了一下。
“谢谢夏尔，今天多亏你了。”秦淼笑道。
勒克莱尔这会儿其实有些烦躁，毕竟自己防守了汉密尔顿那么长时间，可就在最后这一哆嗦的时候第二名的位置让人给抢走了，换一个内心不够坚定的普通人过来遭受这种打击，心态可能直接就崩了。
而勒克莱尔面对秦淼的感谢却能很快地调整好自己的状态，与秦淼拥抱的同时拍了拍秦淼的后背说道：“恭喜，尽管丢了第二让我现在有些难受，但冠军是你的话我内心至少能平衡一些。”
秦淼耸肩说道：“别担心，你们法拉利不是将大部分资源都转移到下赛季的赛车研发了吗，下赛季你有的是机会去挑战汉密尔顿。”
勒克莱尔听到秦淼的话之后也想到了此时法拉利工厂内部此时正如火如荼的画面，心中的那口郁结之气也消散了不少。
又与勒克莱尔闲聊了两句之后，汉密尔顿也从自己的车上下来了。
作为自己的队友，于情于理秦淼都得过去与对方拥抱一下，而秦淼也没有了以前那种会因为抢夺了其他人的名次而见到对方之后会有些愧疚的感觉了。
F1虽然是一个商业联盟，但是车手与车手之间不管私底下的关系再怎么好，在赛场上，在围场之中，大家也都是竞争关系。
赢了对方之后不应该有什么不好意思的情绪才是正常的。
毕竟赢了对方那是对方的问题，对面菜和自己没有半毛钱关系。
秦淼过去的时候老汉脸上满是无奈和惆怅。
不过见到秦淼过来之后老汉脸上还是挂上了笑容，与秦淼拥抱的时候还说了一句：“干得漂亮，孩子。”
言语之中没有任何的不满和怨恨，有的只是长辈对于晚辈的鼓励和夸赞。
说真的，听到汉密尔顿这句话的时候秦淼很意外，甚至如果仔细观察的话都能看到秦淼整个人顿了一下。
毕竟在秦淼的认知之中，汉密尔顿应该是一个对于冠军和胜利无比渴望的人，自己拿了他的主场冠军他虽然不可能直接就和自己翻脸，但也不应该有这么和善的态度才是。
不过听到汉密尔顿的话之后秦淼还是保证了自己的礼数，礼貌道谢之后就找自己的车队工作人员庆祝去了。
之后的赛后采访和领奖台阶段其实也没啥好赘述的，这套流程秦淼已经走过很多遍了，虽然比不上秦淼在F2走的流程，但也是相当熟悉了。
不过有一说一，让五星红旗光明正大地飘扬在戴英的土地上对于秦淼来说还是挺有成就感的。
不论几次都一样的拥有极强的成就感。
赛后，官方给出了这场比赛的排名及得分情况。
正赛：
P1：秦淼+26（最快单圈）
P2：汉密尔顿+18
P3：勒克莱尔+15
P4：诺里斯+12
P5：里卡多+10
P6：赛恩斯+8
P7：阿隆索+6
P8：斯特罗尔+4
P9：奥康+2
P10：角田+1
红牛车队今天这场比赛或许是因为英国主场的原因，维斯塔潘退赛，佩雷兹第十六完赛。
整场英国大奖赛下来，除了维斯塔潘在冲刺排位赛阶段获得第2名的2分之外，正赛阶段红牛竟是一分未得。
而比赛结束之后，车手总积分榜情况如下：
1：秦淼179
2：汉密尔顿171
3：维斯塔潘169
4：诺里斯102
5：佩雷兹94
6：勒克莱尔88
7：赛恩斯59
8：里卡多49
9：加斯利34
10：维特尔25
11：阿隆索25
12：斯特罗尔16
13：奥康13
14：角田8
15：Kimi1
发生名次变化的主要就是前三位车手以及诺里斯。
同时车队这边。
1：梅赛德斯：350
2：红牛：263
3：迈凯伦：151
4：法拉利：147
5：小红牛：42
6：阿斯顿马丁：41
7：阿尔派：38
8：阿尔法罗密欧：1
梅奔与红牛之间的差距扩大到了87分，这个差距真的不好追了。
今年的车队冠军基本上又要被梅奔垄断了。
不过今年的车手之间的争斗还是挺激烈的，最关键的是往年汉密尔顿与维斯塔潘两人打生打死的局面一去不返了，而今年出现了三足鼎立的局面，秦淼的出现让今年的车手总冠军归属开始变得疑点重重。
是汉密尔顿问鼎F1历史第一人，成就八冠伟业。
还是维斯塔潘终结梅奔的统治，开启由红牛主宰的新时代。
亦或者是秦淼年轻一代的天才横空出世，打破历史记录，生涯第一年就获得F1车手冠军呢？
而这个充满争议和未知的话题，很快就成为了车迷们茶余饭后的主要谈论对象。
不过这里面大部分还是看好汉密尔顿问鼎F1历史第一人，勇夺八冠的。
毕竟现在梅奔的两位车手都是那种天赋卓绝的惊才艳艳之辈，而且梅奔为了让自己的名字永远出现在F1的历史上后续肯定会给秦淼下命令，这个赛季必须全力保证汉密尔顿获得车手冠军。
当然了，这些都只是观众们的猜测和臆想，具体是否会如同他们所想的那样，谁也说不准。
这也是F1的乐趣所在。
只要这个赛季不是某支车队一家独大，那么整个赛季都会非常的精彩。
……
秦淼在领奖台上完成了领奖环节之后转身就去换了衣服，随后接踵而至的就是赛后的采访以及新闻发布会，等这些事情都忙完了之后，秦淼和汉密尔顿两人一起在赛道上拍了一张车队的大合照，梅奔车队能来的人基本上都在P房门口集合。
蹲着的蹲着，半蹲着的半蹲，坐着的，站着的，以及踩在工具箱上的，乌泱泱一片至少六七十人。
而所有的工作人员正中间是两位车手以及梅赛德斯奔驰车队在英国大奖赛所获得的4个奖杯。
银石赛道形状的冠军亚军以及车队的奖杯，随后还有一个金色的大奖杯，这个是银石冠军的纪念奖杯，获得英国大奖赛冠军的车手可以将这个奖杯拿回家里放一年，不过需要在下一届银石大奖赛开始之前把奖杯还回来。
(本章完)
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但汉密尔顿却开心不起来，尽管此时他面前看不到其他的赛车了，但是他清楚地知道，自己面前还有个秦淼，而此时自己的队友距离自己足足有10秒的距离。
而此时距离比赛结束只剩两圈，说真的，这个差距看得汉密尔顿有些绝望。
同时内心也有一些愤怒和无力。
愤怒于自己这场比赛起步阶段的发挥，无力于自己追不上秦淼。
尽管现在用软胎跑了十五圈的秦淼速度已经没有汉密尔顿快了，但是两人之间的差距也没有到汉密尔顿追勒克莱尔时那样，每圈都能让汉密尔顿追一秒。
就算汉密尔顿现在真的能够每圈都追秦淼一秒，比赛接下来的两圈里汉密尔顿也不可能追秦淼10秒。
而了解接下来局面走势的不少人就开始动起了自己的小脑筋，有没有可能……让秦淼主动将自己的位置让给汉密尔顿呢？
你别说，如果将秦淼换成博塔斯，考虑到了汉密尔顿的冠军，车队这边没准还真会给博塔斯下车队指令，让他把位置给让出来。
但秦淼不行，这哥们的这个位置完全就是他自己跑出来的。
尽管他有阻挡汉密尔顿的嫌疑，但是只要秦淼不主动承认，谁来那都是一次失误。
所以尽管汉密尔顿在车队TR之中暗示了一句：“秦现在距离我有多远？我还有机会超过他吗？”
车队这边自然是能听懂汉密尔顿话语之中的意思，但是他们却并没有如汉密尔顿的意：“秦淼在你前方9.64秒，抱歉刘易斯，恐怕这场比赛我们只能获得第二了。”
汉密尔顿最终也只能无奈地回答了一句：“好吧……”
汉密尔顿超过了勒克莱尔之后，观众和解说们也就将自己的注意力从这两人身上转移到了秦淼身上。
毕竟今天这场比赛秦淼的表现可能没有汉密尔顿那么亮眼，也没有勒克莱尔那么坚韧，但是这一周秦淼的表现绝对称得上稳定，并且这场比赛最终的胜利者也是秦淼。
这场英国大奖赛梅奔车队很满意，毕竟车队一二带回了。
秦淼很满意，他完成了自己职业生涯的第一个Pole to win，排位赛，冲刺排位赛，正赛都是冠军带回，并且完成了大部分的系统任务。
只有现场的英国观众和汉密尔顿不怎么满意了。
其实汉密尔顿还好，这场比赛起步阶段本来自己就慢，后续没办法去进攻秦淼也是因为与勒克莱尔纠缠得太久了。
但是七冠王被一个一年级生打败了，汉密尔顿多少还是会感觉自己脸上有些挂不住。
除此之外，汉密尔顿这场比赛就没有其他的负面情绪了。
而英国的车迷就比较心态爆炸了，特么的谁乐意看到自己国家的车手在主场作战的时候获得第二啊。
不过此时场面上的局面已经基本上尘埃落定了，他们再怎么着急都没有用。
最后的两圈，秦淼也感觉自己的轮胎有点撑不住了，银石这条赛道对软胎真的不算太友好，饶是以秦淼恐怖的保胎能力，最后一圈的时候轮胎也过了悬崖点。
等秦淼冲线的时候，汉密尔顿直接就追到他身后五秒了。
也得亏秦淼前面累积的优势足够大，不然这场比赛最后还真有可能让汉密尔顿绝地反击。
说真的，秦淼都有一种感觉，车队那么早将自己叫进维修区换轮胎可能就是打的让自己更早进入软胎的悬崖点，后方的汉密尔顿就对自己有机可乘了。
当然了，不管车队是怎么想的，这场比赛的最后阶段秦淼还是无惊无险，四平八稳地将比赛跑完。
最终，在弗兰奇的恭喜，以及现场不算太多的中国车迷们疯狂的欢呼声，五星体育三位解说的齐声恭贺之中，秦淼和汉密尔顿两人一前一后地冲过了银石的终点线。
冲线之后的秦淼长出了一口气。
可能看起来秦淼这场比赛也就只是孤独地在前方领跑，整个比赛过程之中鲜有人能够对秦淼的位置造成威胁。
可只有秦淼自己知道这一场正赛跑下来自己身上到底承担了多大的压力。
秦淼毕竟是要从汉密尔顿手里将他的主场冠军抢走，这可不是什么简单事儿，对面毕竟是七冠王，而且两人的车性能相当。
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而秦淼能够相对轻松地完成这一切，多亏了勒克莱尔在后方帮秦淼挡了汉密尔顿那么久。
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秦淼彻底卸下了自己内心的重担。
比赛结束，在跑回场圈的时候，秦淼本以为自己无法获得现场观众的掌声，毕竟自己在汉密尔顿的主场夺冠，带英人多少带点输不起才对。
可真的等比赛结束，秦淼跑回场圈的时候，现场的英国观众们还是给秦淼送上了自己的掌声。
这是冠军应得的奖赏。
秦淼听到了掌声之后也伸手出去对着现场的观众们挥了挥手。
随后在维修区入口的领奖台下面，秦淼将自己的车停好，下车将方向盘重新按回去，又去完成了称重环节，回来之后才看到汉密尔顿姗姗来迟。
并且汉密尔顿的手里还拿着一面英国的米字旗。
看样子刚刚汉密尔顿应该是去与现场的英国观众互动庆祝去了。
秦淼也没着急去与汉密尔顿庆祝，在F1的专属BGM之中，秦淼转身去与勒克莱尔拥抱了一下。
“谢谢夏尔，今天多亏你了。”秦淼笑道。
勒克莱尔这会儿其实有些烦躁，毕竟自己防守了汉密尔顿那么长时间，可就在最后这一哆嗦的时候第二名的位置让人给抢走了，换一个内心不够坚定的普通人过来遭受这种打击，心态可能直接就崩了。
而勒克莱尔面对秦淼的感谢却能很快地调整好自己的状态，与秦淼拥抱的同时拍了拍秦淼的后背说道：“恭喜，尽管丢了第二让我现在有些难受，但冠军是你的话我内心至少能平衡一些。”
秦淼耸肩说道：“别担心，你们法拉利不是将大部分资源都转移到下赛季的赛车研发了吗，下赛季你有的是机会去挑战汉密尔顿。”
勒克莱尔听到秦淼的话之后也想到了此时法拉利工厂内部此时正如火如荼的画面，心中的那口郁结之气也消散了不少。
又与勒克莱尔闲聊了两句之后，汉密尔顿也从自己的车上下来了。
作为自己的队友，于情于理秦淼都得过去与对方拥抱一下，而秦淼也没有了以前那种会因为抢夺了其他人的名次而见到对方之后会有些愧疚的感觉了。
F1虽然是一个商业联盟，但是车手与车手之间不管私底下的关系再怎么好，在赛场上，在围场之中，大家也都是竞争关系。
赢了对方之后不应该有什么不好意思的情绪才是正常的。
毕竟赢了对方那是对方的问题，对面菜和自己没有半毛钱关系。
秦淼过去的时候老汉脸上满是无奈和惆怅。
不过见到秦淼过来之后老汉脸上还是挂上了笑容，与秦淼拥抱的时候还说了一句：“干得漂亮，孩子。”
言语之中没有任何的不满和怨恨，有的只是长辈对于晚辈的鼓励和夸赞。
说真的，听到汉密尔顿这句话的时候秦淼很意外，甚至如果仔细观察的话都能看到秦淼整个人顿了一下。
毕竟在秦淼的认知之中，汉密尔顿应该是一个对于冠军和胜利无比渴望的人，自己拿了他的主场冠军他虽然不可能直接就和自己翻脸，但也不应该有这么和善的态度才是。
不过听到汉密尔顿的话之后秦淼还是保证了自己的礼数，礼貌道谢之后就找自己的车队工作人员庆祝去了。
之后的赛后采访和领奖台阶段其实也没啥好赘述的，这套流程秦淼已经走过很多遍了，虽然比不上秦淼在F2走的流程，但也是相当熟悉了。
不过有一说一，让五星红旗光明正大地飘扬在戴英的土地上对于秦淼来说还是挺有成就感的。
不论几次都一样的拥有极强的成就感。
赛后，官方给出了这场比赛的排名及得分情况。
正赛：
P1：秦淼+26（最快单圈）
P2：汉密尔顿+18
P3：勒克莱尔+15
P4：诺里斯+12
P5：里卡多+10
P6：赛恩斯+8
P7：阿隆索+6
P8：斯特罗尔+4
P9：奥康+2
P10：角田+1
红牛车队今天这场比赛或许是因为英国主场的原因，维斯塔潘退赛，佩雷兹第十六完赛。
整场英国大奖赛下来，除了维斯塔潘在冲刺排位赛阶段获得第2名的2分之外，正赛阶段红牛竟是一分未得。
而比赛结束之后，车手总积分榜情况如下：
1：秦淼179
2：汉密尔顿171
3：维斯塔潘169
4：诺里斯102
5：佩雷兹94
6：勒克莱尔88
7：赛恩斯59
8：里卡多49
9：加斯利34
10：维特尔25
11：阿隆索25
12：斯特罗尔16
13：奥康13
14：角田8
15：Kimi1
发生名次变化的主要就是前三位车手以及诺里斯。
同时车队这边。
1：梅赛德斯：350
2：红牛：263
3：迈凯伦：151
4：法拉利：147
5：小红牛：42
6：阿斯顿马丁：41
7：阿尔派：38
8：阿尔法罗密欧：1
梅奔与红牛之间的差距扩大到了87分，这个差距真的不好追了。
今年的车队冠军基本上又要被梅奔垄断了。
不过今年的车手之间的争斗还是挺激烈的，最关键的是往年汉密尔顿与维斯塔潘两人打生打死的局面一去不返了，而今年出现了三足鼎立的局面，秦淼的出现让今年的车手总冠军归属开始变得疑点重重。
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还是维斯塔潘终结梅奔的统治，开启由红牛主宰的新时代。
亦或者是秦淼年轻一代的天才横空出世，打破历史记录，生涯第一年就获得F1车手冠军呢？
而这个充满争议和未知的话题，很快就成为了车迷们茶余饭后的主要谈论对象。
不过这里面大部分还是看好汉密尔顿问鼎F1历史第一人，勇夺八冠的。
毕竟现在梅奔的两位车手都是那种天赋卓绝的惊才艳艳之辈，而且梅奔为了让自己的名字永远出现在F1的历史上后续肯定会给秦淼下命令，这个赛季必须全力保证汉密尔顿获得车手冠军。
当然了，这些都只是观众们的猜测和臆想，具体是否会如同他们所想的那样，谁也说不准。
这也是F1的乐趣所在。
只要这个赛季不是某支车队一家独大，那么整个赛季都会非常的精彩。
……
秦淼在领奖台上完成了领奖环节之后转身就去换了衣服，随后接踵而至的就是赛后的采访以及新闻发布会，等这些事情都忙完了之后，秦淼和汉密尔顿两人一起在赛道上拍了一张车队的大合照，梅奔车队能来的人基本上都在P房门口集合。
蹲着的蹲着，半蹲着的半蹲，坐着的，站着的，以及踩在工具箱上的，乌泱泱一片至少六七十人。
而所有的工作人员正中间是两位车手以及梅赛德斯奔驰车队在英国大奖赛所获得的4个奖杯。
银石赛道形状的冠军亚军以及车队的奖杯，随后还有一个金色的大奖杯，这个是银石冠军的纪念奖杯，获得英国大奖赛冠军的车手可以将这个奖杯拿回家里放一年，不过需要在下一届银石大奖赛开始之前把奖杯还回来。
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