第356章 挖啊挖，挖成公敌了？
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“是的，要不然江辉怎么会从首都汽车制造厂那边离开，专门去朝阳摩托车制造厂当厂长？”
“然后现在更是直接离开了体制内，来到宝马汽车担任厂长。”
纪华这种级别的人物，对于江辉的这些信息其实都是知道的。
江辉实际上也没有打算怎么去隐瞒，要不然就不会直接让朱淋入籍港城，并且直接担任宝马科技的总经理。
上级部门的领导们，自然也是清楚这一点。
“那我还真得想办法多拉几个人过来南山变速箱这边发展，哪怕是不来南山变速箱，去到宝马汽车或者宝马电机等其他企业也行。”
“将来大家彼此之间也有个照应。”
朝中有人好办事。
在对接结构里头有熟人，自然很多事情也方便。
所以于公于私，纪夏现在都想多拉几个同学加入宝马集团。
“你要是真的可以多拉人过来，不管是什么专业的，甚至不管是哪一所大学毕业的，江辉绝对都是会记你一功的。”
看到自己的儿子很快就领悟到了这些，纪华也是颇为欣慰。
懂技术，又懂人情世故，还有关系，这样子的人才是最有前途的。
……
纪华的动作很快，回到首都之后就正式给李南海递交了辞职信。
这个举动直接就把李南海给搞懵了。
“老纪，你这是什么情况？”
“如果对我有意见，可以直接提出来，我也不是那种什么都听不进去的人。”
李南海有点着急了。
他自己是什么水平，纪华是什么水平，他还能心中没数？
这要是纪华真的辞职了，首都齿轮厂的经营都会受到一定的影响，开发新产品估计就指望不上了。
关键是上级部门肯定会觉得他这个厂长做的不合格，连基本的团结队伍都做不到。
虽然李南海没有几年就可以退休了，但他也不想自己退休前闹出这么一出啊。
别到时候退休前提拔半级享受更好的待遇没有搞到，反而给降低了等级使用，那就让人郁闷了。
“厂长，我不是对你有意见，我完全是因为个人原因想要离职的。”
“上级部门找我谈话，我也是这个说法，你不用担心。”
纪华这话倒也不算是说谎，虽然他在首都齿轮厂干的不是很开心，跟李南海肯定是有关系。
但是这一次做出辞职的决定，主要还是南山变速箱那边的岗位和前景太有吸引力了。
江辉还承诺奖励他的几个孩子，都可以进入到宝马集团工作，甚至纪华还可以把几个亲戚的孩子带到工厂当工人。
这年头，许多知青回来之后都没有办法安排工作。
纪华之前已经做了一些努力，帮一些亲戚解决了部分岗位。
但是亲朋好友那么多，需要安置的人太多，他就算是首都齿轮厂的总工程师，也安排不过来啊。
毕竟在厂里面，有大把的人的亲朋好友需要安排工作呢。
“我们首都齿轮厂是全国变速箱行业的龙头企业，属于首都地区的重点工厂。”
“你作为总工程师，只要等我退休了，厂长的位置就是你的。”
“这个时候你辞职，图啥呢？”
李南海感受到纪华的态度似乎非常的坚定，心越来越虚。
这个时候，他开始采取“交心”的方式来跟纪华谈话，希望对方只是跟自己开一个玩笑。
“厂长，你也很清楚，我们厂能够有今天的经营状况，最关键的就是生产了首都理工大学那边提供的4MT手动变速箱技术。”
“但是这几年我们除了把4MT的产量提升了一些，其他方面的技术进步是基本上没有的。”
“可是在国际上，几十年前人家就已经把4AT自动变速箱给搞出来了，我们却是连很简单的3AT都搞不出来。”
“如今南山变速箱那边研发出来了5MT，将会搭载在宝马集团旗下的奔驰轿车上面，并且将来还会去开发自动变速箱技术。”
“这种情况下，我过去跟江辉学习一下自动变速箱的设计方案，帮忙生产属于华夏自己的自动变速箱，其实也是在为国内汽车行业的发展做贡献。”
纪华知道自己后续要去南山变速箱的事情是瞒不住的，所以干脆就直接说了出来。
大家开诚布公的把情况给说清楚，反而更加的省事。
要不然到时候李南海在离职手续上面卡着他，还是让人挺膈应的。
“江辉挖人都挖到你身上去了？”
“宝马汽车怎么那么过分！”
李南海的脸色一下就变得难看了起来。
很显然，他把罪责都归到了江辉的头上。
“现在各行各业都在改革，各个单位安排人员去深城支持特区的发展，也是上级部门鼓励的事情。”
“我们作为首都地区的重点工厂，自然也要起到表率作用啊。”
纪华半开玩笑的说了一句。
反正他这一次是无论如何都要离开，大不了直接走人。
反正他去的单位是外资企业，对档案以及其他的许多东西不是那么的在意。
人过来了再说。
“南山变速箱作为刚刚成立的新公司，将来会发展成为什么样子还很难说呢。”
“老纪，你是不是谨慎一点，先观望两年再说？”
李南海使出了缓兵之计，不过显然不会有效果。
最终纪华还是非常坚定的要离职，并且表示自己这个月就会去深城上班。
这个消息，很快也是在首都齿轮厂那边传开了。
一些平时跟纪华走的比较近的人自然也非常的关心。
想要带着几个技术水平比较高的部下跟着去南山变速箱发展，所以纪华也干脆找了一批人私底下交流。
当然了，考虑到影响，以及一些人心中确实是有顾虑，最终会跟他去南山变速箱的人不算多，也就七八个人。
不过这些人基本上都是技术骨干，去了就可以带团队的那种。
……
“小江，首都齿轮厂那边过来告状了，说你把人家的总工程师都给挖走了。”
吃了一个大亏，生怕后面被领导们批评的李南海，很快就主动出击，找部里面的领导哭诉宝马汽车那边的“非人做法”。
在一机部下属工厂里头，首都齿轮厂算是比较优秀的存在，这几年的业绩很好，成绩非常拿得出手。
再加上李南海善于经营，跟不少人的关系都还可以。
郑海明这个分管领导，自然也要做出一点动作，表示自己也过问了。
“领导，与其说是我把人给挖走了，倒不如说是南山变速箱把人给吸引过来了。”
“栽下梧桐树，引得凤凰来。”
“南山变速箱坚持对变速箱技术的自主研发，大力发展自动变速箱技术，立志成为全球技术领先的变速箱厂家。”
“这些才是真正吸引纪华离开体制，加盟南山变速箱的根本原因。”
“李厂长不从自己的身上找问题，一味地抱怨别人，那肯定是不行的。”
“首都齿轮厂依靠4MT手动变速箱的大规模生产，这几年的日子很好过。”
“按理说他们是具备挑战技术更加先进的变速箱的条件和机会，但是据我了解，它们在这方面的表现聊胜于无。”
人家都已经找领导投诉了，江辉自然不会再客气。
他也不是那么好欺负的。
反正他说的都是实话，总不能还不允许人说实话了吧？
“你说的我也懂，这也是部里面这几年大力推进各种改革的原因。”
“包括你之前在朝阳摩托车制造厂那边搞得厂长承包制，其实都是在对工厂的经营方式进行改革的尝试。”
“但是有些东西不是那么快就可以改变过来的。”
郑海明今天打电话给江辉，最主要的目的本来就不是为了骂江辉一顿。
所以提了一嘴之后，就没有去纠结挖人的事情，反而开始聊其他的事情了。
“这个我理解，所以我才从朝阳摩托车制造厂离开，从零开始去搞宝马汽车。”
“纵观世界，不管是美利坚、东瀛、高丽还是德意志和法兰西，汽车工业都是非常重要的一个产业。”
“特别是对于东瀛和德意志这两个经济强国来说，汽车工业的重要性更是其他任何一个行业都没有办法比。”
“对于我们华夏来说，目前的汽车行业并没有充分的发挥带领整个经济发展的先锋作用，原因是多方面的。”
“我们本身的经济实力还不够强大，百姓不够富裕，这是客观的现状。”
“但是如果各个汽车厂的实力能够提升上去，把产品卖到世界各地去，那么情况就完全不一样了。”
“看看一汽，1953年就建厂开始造汽车了，而东瀛的本田汽车是1963年才正式的进军汽车行业。”
“高丽那边现代汽车更是1967年才开始与福特汽车公司合作，引进福特技术生产哥蒂拉牌小汽车，并在1970年建成了年产2.6万辆的蔚山厂。”
“并且成立第二年，现代汽车就开始自主研发，很快推出了第一个自主车型Pony，并在1976年首次出口，同时在进入到八十年代后垄断了高丽市场，并与东瀛三菱公司结盟，进入国际市场。”
“人家现在在美利坚市场也是开始打开局面了。”
“华夏现在需要一家汽车厂家快速的占据国内乘用车市场，同时打开国际市场，在国际舞台上面占据一席之地。”
“现在开始努力，时间还不算特别的晚，我们有机会追上国际汽车巨头。”
“再等下去，国内汽车市场被人家瓜分了，国际市场又很难进去，我们国内的自主品牌汽车企业，就要先过几十年的苦日子才有翻身的机会了。”
江辉结合国内国外的情况把自己的心里话跟郑海明给说了出来。
这个角度看问题的人很少，敢直接在郑海明面前这样子说话的人就更少了。
何况这还是把一汽拉出来给鞭笞了一把，没有几个人愿意做这个恶人。
正因为如此，江辉现在这么一说，给郑海明带来的触动还是挺大的。
是啊，国内的汽车产业整体起步比较晚，但是到现在也过去三十多年时间了。
可是这三十多年里头，我们的各个汽车厂家，都在干什么呢？
简直没法看啊。
不说其他的，就他自己先前所在的首都汽车制造厂，如果不是江辉来了之后推动新款BJ212的快速改款，估计老款的BJ212还要继续生产几年。
可以说首都汽车制造厂过去那些年基本上都是在吃老本。
一汽也好，沪上汽车制造厂也好，其实也是差不多。
一个靠着老解放卡车，一个靠着沪上牌轿车，各自混了很长时间的日子。
“让有才华的人跟着你去深城尝试一下，先摸着石头过河，我是完全支持的。”
“当然了，你挖人的时候也尽量注意方式方法，其他的那些同行，不一定能够帮助你什么，但是人家要是想要坏你的事情的话，其实还是有很多方法的。”
“毕竟各种事情都是需要有人去做，都要跟许多部门打交道，一辆汽车上面更是有千千万万个零部件，涉及许多配套厂和原材料等东西的供应。”
“但凡是中间出点什么问题，就很容易让宝马汽车受伤。”
不得不说，郑海明这个话也算是掏心窝子，对江辉非常的照顾了。
要不然作为上级部门的领导，他怎么可能对一家“外资企业”这么好？
“领导您放心，我们今后一定会注意一下方式的。”
“其实大家也就是稍微需要一些时间去适应一下，再过几年等到宝马汽车在国际舞台绽放天地的时候，估计大家的看法就会慢慢的改变。”
“到时候别说是挖人了，估计主动找上门想要加盟我们的人才也会变多起来。”
江辉对宝马汽车的未来显然是非常有信心的。
他根本就不怕自己挖人把自己挖成了行业公敌。
只要宝马汽车的发展足够好，一切问题都不是问题。
哪天宝马汽车不行了，那么所有的事情就都是有问题的了。
成王败寇，概莫如是！
这一点，江辉算是看的非常通透。
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纪华这种级别的人物，对于江辉的这些信息其实都是知道的。
江辉实际上也没有打算怎么去隐瞒，要不然就不会直接让朱淋入籍港城，并且直接担任宝马科技的总经理。
上级部门的领导们，自然也是清楚这一点。
“那我还真得想办法多拉几个人过来南山变速箱这边发展，哪怕是不来南山变速箱，去到宝马汽车或者宝马电机等其他企业也行。”
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“你要是真的可以多拉人过来，不管是什么专业的，甚至不管是哪一所大学毕业的，江辉绝对都是会记你一功的。”
看到自己的儿子很快就领悟到了这些，纪华也是颇为欣慰。
懂技术，又懂人情世故，还有关系，这样子的人才是最有前途的。
……
纪华的动作很快，回到首都之后就正式给李南海递交了辞职信。
这个举动直接就把李南海给搞懵了。
“老纪，你这是什么情况？”
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这要是纪华真的辞职了，首都齿轮厂的经营都会受到一定的影响，开发新产品估计就指望不上了。
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虽然李南海没有几年就可以退休了，但他也不想自己退休前闹出这么一出啊。
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“厂长，我不是对你有意见，我完全是因为个人原因想要离职的。”
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纪华这话倒也不算是说谎，虽然他在首都齿轮厂干的不是很开心，跟李南海肯定是有关系。
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但是亲朋好友那么多，需要安置的人太多，他就算是首都齿轮厂的总工程师，也安排不过来啊。
毕竟在厂里面，有大把的人的亲朋好友需要安排工作呢。
“我们首都齿轮厂是全国变速箱行业的龙头企业，属于首都地区的重点工厂。”
“你作为总工程师，只要等我退休了，厂长的位置就是你的。”
“这个时候你辞职，图啥呢？”
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这个时候，他开始采取“交心”的方式来跟纪华谈话，希望对方只是跟自己开一个玩笑。
“厂长，你也很清楚，我们厂能够有今天的经营状况，最关键的就是生产了首都理工大学那边提供的4MT手动变速箱技术。”
“但是这几年我们除了把4MT的产量提升了一些，其他方面的技术进步是基本上没有的。”
“可是在国际上，几十年前人家就已经把4AT自动变速箱给搞出来了，我们却是连很简单的3AT都搞不出来。”
“如今南山变速箱那边研发出来了5MT，将会搭载在宝马集团旗下的奔驰轿车上面，并且将来还会去开发自动变速箱技术。”
“这种情况下，我过去跟江辉学习一下自动变速箱的设计方案，帮忙生产属于华夏自己的自动变速箱，其实也是在为国内汽车行业的发展做贡献。”
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“江辉挖人都挖到你身上去了？”
“宝马汽车怎么那么过分！”
李南海的脸色一下就变得难看了起来。
很显然，他把罪责都归到了江辉的头上。
“现在各行各业都在改革，各个单位安排人员去深城支持特区的发展，也是上级部门鼓励的事情。”
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“南山变速箱坚持对变速箱技术的自主研发，大力发展自动变速箱技术，立志成为全球技术领先的变速箱厂家。”
“这些才是真正吸引纪华离开体制，加盟南山变速箱的根本原因。”
“李厂长不从自己的身上找问题，一味地抱怨别人，那肯定是不行的。”
“首都齿轮厂依靠4MT手动变速箱的大规模生产，这几年的日子很好过。”
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“但是有些东西不是那么快就可以改变过来的。”
郑海明今天打电话给江辉，最主要的目的本来就不是为了骂江辉一顿。
所以提了一嘴之后，就没有去纠结挖人的事情，反而开始聊其他的事情了。
“这个我理解，所以我才从朝阳摩托车制造厂离开，从零开始去搞宝马汽车。”
“纵观世界，不管是美利坚、东瀛、高丽还是德意志和法兰西，汽车工业都是非常重要的一个产业。”
“特别是对于东瀛和德意志这两个经济强国来说，汽车工业的重要性更是其他任何一个行业都没有办法比。”
“对于我们华夏来说，目前的汽车行业并没有充分的发挥带领整个经济发展的先锋作用，原因是多方面的。”
“我们本身的经济实力还不够强大，百姓不够富裕，这是客观的现状。”
“但是如果各个汽车厂的实力能够提升上去，把产品卖到世界各地去，那么情况就完全不一样了。”
“看看一汽，1953年就建厂开始造汽车了，而东瀛的本田汽车是1963年才正式的进军汽车行业。”
“高丽那边现代汽车更是1967年才开始与福特汽车公司合作，引进福特技术生产哥蒂拉牌小汽车，并在1970年建成了年产2.6万辆的蔚山厂。”
“并且成立第二年，现代汽车就开始自主研发，很快推出了第一个自主车型Pony，并在1976年首次出口，同时在进入到八十年代后垄断了高丽市场，并与东瀛三菱公司结盟，进入国际市场。”
“人家现在在美利坚市场也是开始打开局面了。”
“华夏现在需要一家汽车厂家快速的占据国内乘用车市场，同时打开国际市场，在国际舞台上面占据一席之地。”
“现在开始努力，时间还不算特别的晚，我们有机会追上国际汽车巨头。”
“再等下去，国内汽车市场被人家瓜分了，国际市场又很难进去，我们国内的自主品牌汽车企业，就要先过几十年的苦日子才有翻身的机会了。”
江辉结合国内国外的情况把自己的心里话跟郑海明给说了出来。
这个角度看问题的人很少，敢直接在郑海明面前这样子说话的人就更少了。
何况这还是把一汽拉出来给鞭笞了一把，没有几个人愿意做这个恶人。
正因为如此，江辉现在这么一说，给郑海明带来的触动还是挺大的。
是啊，国内的汽车产业整体起步比较晚，但是到现在也过去三十多年时间了。
可是这三十多年里头，我们的各个汽车厂家，都在干什么呢？
简直没法看啊。
不说其他的，就他自己先前所在的首都汽车制造厂，如果不是江辉来了之后推动新款BJ212的快速改款，估计老款的BJ212还要继续生产几年。
可以说首都汽车制造厂过去那些年基本上都是在吃老本。
一汽也好，沪上汽车制造厂也好，其实也是差不多。
一个靠着老解放卡车，一个靠着沪上牌轿车，各自混了很长时间的日子。
“让有才华的人跟着你去深城尝试一下，先摸着石头过河，我是完全支持的。”
“当然了，你挖人的时候也尽量注意方式方法，其他的那些同行，不一定能够帮助你什么，但是人家要是想要坏你的事情的话，其实还是有很多方法的。”
“毕竟各种事情都是需要有人去做，都要跟许多部门打交道，一辆汽车上面更是有千千万万个零部件，涉及许多配套厂和原材料等东西的供应。”
“但凡是中间出点什么问题，就很容易让宝马汽车受伤。”
不得不说，郑海明这个话也算是掏心窝子，对江辉非常的照顾了。
要不然作为上级部门的领导，他怎么可能对一家“外资企业”这么好？
“领导您放心，我们今后一定会注意一下方式的。”
“其实大家也就是稍微需要一些时间去适应一下，再过几年等到宝马汽车在国际舞台绽放天地的时候，估计大家的看法就会慢慢的改变。”
“到时候别说是挖人了，估计主动找上门想要加盟我们的人才也会变多起来。”
江辉对宝马汽车的未来显然是非常有信心的。
他根本就不怕自己挖人把自己挖成了行业公敌。
只要宝马汽车的发展足够好，一切问题都不是问题。
哪天宝马汽车不行了，那么所有的事情就都是有问题的了。
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