第572章 为华夏机械行业正名的机会!
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当常浩南说完这句话之后,中巴车里面顿时陷入了一阵沉默。
只剩下发动机的嗡嗡声和窗外车子破风的声音在众人耳边响起。
不仅颜永年和廖新华,也包括车里面刚刚一直在打酱油没有插话的其他人。
几乎都有那么一瞬间停滞了思考。
对于这个时代的他们来说,在短时间内接收到的信息量确实有点太大。
需要一些时间来消化。
所以常浩南也没有急于继续说下去,而是静静地等了几分钟。
顺便也让气氛再酝酿一下。
总算,还是已经见识过常浩南水平的颜永年最先反应过来:
“那常总,您的意思是……准备搜集证据然后走法律程序?”
显然,他的思路还是比较传统的。
“走法律程序的意义不大。”
常浩南摆了摆手否决道:
“除非能证明他们有窃取商业机密的行为,否则工艺参数本身不构成专利,再说,他们也没把技术拿过去自己生产,只是转了一遍手而已。”
“而且像是NSK集团这样的大企业,也不会直接面向一般消费者搞零售,消费欺诈也无从谈起,最多只能让杭齿厂这样的甲方控告对方合同欺诈,但是这种官司扯皮时间太长,影响力也很小,哪怕告赢了,最多不过是让他们赔上一笔钱罢了。”
这个年头,恐怕没人会在跟外企签合同的时候想到预先规避贴牌这种事情。
哪怕加入原产地限制,这也是一个很难界定的灰色区域。
把轴承集中采购,运回日本喷个编码再换上自己的包装,单从法律角度上,也很难说它就不是日本生产。
周围众人一愣。
旋即有反应快的意识到,常浩南既然这样说,显然是有除了拿赔偿以外的其它目的。
其实,NSK集团的这一套操作,坐在车里面的人并不算陌生。
华夏国内的企业,把进口产品贴牌当成国产卖的情况,这些年来并不少见。
甚至这都成为很多外企抄底收购国内企业的公开条件之一。
只不过反过来的操作,此前还从来没人见到过。
随着刚开始听到这个消息时所受到的的心灵冲击逐渐过去,大家的智商也逐渐重新占领了高地。
“我想,常总的意思恐怕是,要利用这个机会,把日本轴承企业在国内的市场份额给打下去。”
廖新华作为管企业的,在这方面的敏感程度相对比较高。
但他显然还是有些保守了。
“眼界放开一点,没必要只盯着国内市场嘛。”
常浩南调整了一下坐姿,一只手撑在面前的小桌板上:
“NSK集团在全世界范围内的中高端轴承领域,可都有不小的市场份额,原本机械制造这个行业,应该很吃口碑和惯性,不是那么容易洗牌的。”
“不过这次,既然他们给了机会,咱们肯定得整个大新闻出来,让全世界都知道,NSK的轴承,实际上是咱们华夏生产出来再贴牌的,把国产货的品牌形象给建立起来!”
听到这里,廖新华整个人直接就坐不住了。
他在企业界打拼二十多年,对于口碑和品牌形象的意义,再清楚不过。
就连很多国家在买武器装备的时候,都会根据喜好闭着眼睛下单,就更别提盲目性更高的民用市场了。
一个好的品牌形象,给产品带来的buff是极其明显的。
就比如二十多年以后,某些已经减配到极限的日系车还能在华夏每个月卖出几万辆。
人的观念,有些时候是很难扭转的。
而现在,他们面前就放着一个由日本人自己送上来的大礼包。
如果操作得当,不说一举取代对方在业内的地位,至少以后只要提起NSK集团,别人马上就会对应想到这次贴牌事件。
对于目前的华夏企业来说,这已经是极大的进步了。
“这样的话,咱们还是需要更多决定性证据,NSK在业内毕竟还是有一定地位,光是杭齿厂一家出来指控,声量恐怕不是很够。”
廖新华强压下内心的兴奋以及对未来的幻想,继续分析道:
“最好是能找到更多跟杭齿厂一样的用户,甚至咱们还可以钓一波鱼,先找NSK采购一批轴承,然后再搜集更多证据……”
虽然表面上一副云淡风轻的样子,但他说话的声音都跟平常有了些许差别
“没必要这么麻烦。”
常浩南自然一眼看出了对方满心期待但受制于形象又不得不故作冷静的本质,语气中带着笑意地回答道:
“冰轴集团虽然现在不属于装备工业司管辖,但是我个人在那边还算有点人脉,再说这件事对他们也是百利无一害,所以直接去查一下他们的销售记录就行了。”
“NSK干这种事情,肯定是通过中间商转手,不过要出贴牌货,一般都是集中、规律、大批量的采购,有意去找的话根本不难发现。”
“另外么……”
说到这里,他稍微停顿了一下:
“日本企业的行会属性非常浓厚,互相之间你中有我我中有你,我不太相信只有NSK一家在做这种事情。”
!!!
整个车子都仿佛因为这句话而轻轻晃悠了一下。
“要是这样的话,那可真是太……”
颜永年甚至一时间不知道该用什么词语来描绘自己目前的心理状态。
本来想说太好了,但又觉得好像有点幸灾乐祸的意思,不太符合他作为一个学者的人设。
但廖新华并没有这种心理包袱,直接一拍大腿,把他的想法给说出来了。:
“真是太好了!”
“想不到咱们也有能扬眉吐气的这一天呐!”
要是真如常浩南所说,那这完全可能成为引发整个轴承,乃至整个机械行业大地震的事件。
要知道,以日本精工(NSK)、东洋精工(NTN)、光洋精工(KOYO)为代表的日企,已经在一定程度上形成了产业联盟,甚至在部分产品上跟老牌欧洲厂商打得有来有回。
这可是天大的红利。
常浩南伸出手,在半空中往下压了压,这才止住了车里面的骚动:
“这件事情确实要好好规划一下,不能心急,必须第一波就搞出足够大的影响力,在短时间内就把对面给锤死,所以都不要私下行动,由我来统一规划!”
……
应该说,常浩南的运气不错。
在这件事情发生的当天晚上,他回到京城之后,马上就见到了过来找他报告消息的兰新志。
后者如今虽然在职级上升了半级,而且还成了一个独立部门的领导,但工作性质却变化不大。
本质上还是当秘书。
当然前途已经不可同日而语了。
“常总,航空工业进出口公司那边的消息,说是收到了欧洲直升机公司的公函,询问我们是否有兴趣合作开发一种10吨级的通用直升机。”
“十吨级……那不就是黑鹰的大小么,可以让冰飞那边……”
十吨级直升机,算是通用直升机里面最主力的两个级别(10吨、13吨)之一,需求肯定是有的。
不过已经有了跟阿古斯塔公司合作的先例之后,这种事情对于冰飞那边来说应该已经是轻车熟路,到时候看看对方希望以什么样的形式进行合作就好。
所以常浩南下意识想说的是让冰飞直接去负责对接就好。
但话才说到一半,他突然意识到这应该是个机会。
欧洲直升机公司的10吨级直升机,他想来想去似乎只有NH90。
这算是个军民两用型号。
虽然不知道对方是进行了怎么样的骚操作,以至于能在一个军用产品上跟华夏进行技术合作,但如果能让贴牌轴承的事情在这件事情上爆发出来,造成的影响显然要比仅仅几个国内用户大得多。
从这个层面上来说,那个直升机项目本身,反而都没有那么重要了。
毕竟同一级别的直升机生态位也有冲突,华夏这边,尤其是军队用户到底更喜欢黑鹰那种构型还是NH90那种构型,目前还不太好说。
“你把那边发过来的资料放到我这吧,我看看是不是直接让杨经理去跟欧直那边谈。”
(本章完)
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几乎都有那么一瞬间停滞了思考。
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需要一些时间来消化。
所以常浩南也没有急于继续说下去,而是静静地等了几分钟。
顺便也让气氛再酝酿一下。
总算,还是已经见识过常浩南水平的颜永年最先反应过来:
“那常总,您的意思是……准备搜集证据然后走法律程序?”
显然,他的思路还是比较传统的。
“走法律程序的意义不大。”
常浩南摆了摆手否决道:
“除非能证明他们有窃取商业机密的行为,否则工艺参数本身不构成专利,再说,他们也没把技术拿过去自己生产,只是转了一遍手而已。”
“而且像是NSK集团这样的大企业,也不会直接面向一般消费者搞零售,消费欺诈也无从谈起,最多只能让杭齿厂这样的甲方控告对方合同欺诈,但是这种官司扯皮时间太长,影响力也很小,哪怕告赢了,最多不过是让他们赔上一笔钱罢了。”
这个年头,恐怕没人会在跟外企签合同的时候想到预先规避贴牌这种事情。
哪怕加入原产地限制,这也是一个很难界定的灰色区域。
把轴承集中采购,运回日本喷个编码再换上自己的包装,单从法律角度上,也很难说它就不是日本生产。
周围众人一愣。
旋即有反应快的意识到,常浩南既然这样说,显然是有除了拿赔偿以外的其它目的。
其实,NSK集团的这一套操作,坐在车里面的人并不算陌生。
华夏国内的企业,把进口产品贴牌当成国产卖的情况,这些年来并不少见。
甚至这都成为很多外企抄底收购国内企业的公开条件之一。
只不过反过来的操作,此前还从来没人见到过。
随着刚开始听到这个消息时所受到的的心灵冲击逐渐过去,大家的智商也逐渐重新占领了高地。
“我想,常总的意思恐怕是,要利用这个机会,把日本轴承企业在国内的市场份额给打下去。”
廖新华作为管企业的,在这方面的敏感程度相对比较高。
但他显然还是有些保守了。
“眼界放开一点,没必要只盯着国内市场嘛。”
常浩南调整了一下坐姿,一只手撑在面前的小桌板上:
“NSK集团在全世界范围内的中高端轴承领域,可都有不小的市场份额,原本机械制造这个行业,应该很吃口碑和惯性,不是那么容易洗牌的。”
“不过这次,既然他们给了机会,咱们肯定得整个大新闻出来,让全世界都知道,NSK的轴承,实际上是咱们华夏生产出来再贴牌的,把国产货的品牌形象给建立起来!”
听到这里,廖新华整个人直接就坐不住了。
他在企业界打拼二十多年,对于口碑和品牌形象的意义,再清楚不过。
就连很多国家在买武器装备的时候,都会根据喜好闭着眼睛下单,就更别提盲目性更高的民用市场了。
一个好的品牌形象,给产品带来的buff是极其明显的。
就比如二十多年以后,某些已经减配到极限的日系车还能在华夏每个月卖出几万辆。
人的观念,有些时候是很难扭转的。
而现在,他们面前就放着一个由日本人自己送上来的大礼包。
如果操作得当,不说一举取代对方在业内的地位,至少以后只要提起NSK集团,别人马上就会对应想到这次贴牌事件。
对于目前的华夏企业来说,这已经是极大的进步了。
“这样的话,咱们还是需要更多决定性证据,NSK在业内毕竟还是有一定地位,光是杭齿厂一家出来指控,声量恐怕不是很够。”
廖新华强压下内心的兴奋以及对未来的幻想,继续分析道:
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“NSK干这种事情,肯定是通过中间商转手,不过要出贴牌货,一般都是集中、规律、大批量的采购,有意去找的话根本不难发现。”
“另外么……”
说到这里,他稍微停顿了一下:
“日本企业的行会属性非常浓厚,互相之间你中有我我中有你,我不太相信只有NSK一家在做这种事情。”
!!!
整个车子都仿佛因为这句话而轻轻晃悠了一下。
“要是这样的话,那可真是太……”
颜永年甚至一时间不知道该用什么词语来描绘自己目前的心理状态。
本来想说太好了,但又觉得好像有点幸灾乐祸的意思,不太符合他作为一个学者的人设。
但廖新华并没有这种心理包袱,直接一拍大腿,把他的想法给说出来了。:
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要知道,以日本精工(NSK)、东洋精工(NTN)、光洋精工(KOYO)为代表的日企,已经在一定程度上形成了产业联盟,甚至在部分产品上跟老牌欧洲厂商打得有来有回。
这可是天大的红利。
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“这件事情确实要好好规划一下,不能心急,必须第一波就搞出足够大的影响力,在短时间内就把对面给锤死,所以都不要私下行动,由我来统一规划!”
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应该说,常浩南的运气不错。
在这件事情发生的当天晚上,他回到京城之后,马上就见到了过来找他报告消息的兰新志。
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本质上还是当秘书。
当然前途已经不可同日而语了。
“常总,航空工业进出口公司那边的消息,说是收到了欧洲直升机公司的公函,询问我们是否有兴趣合作开发一种10吨级的通用直升机。”
“十吨级……那不就是黑鹰的大小么,可以让冰飞那边……”
十吨级直升机,算是通用直升机里面最主力的两个级别(10吨、13吨)之一,需求肯定是有的。
不过已经有了跟阿古斯塔公司合作的先例之后,这种事情对于冰飞那边来说应该已经是轻车熟路,到时候看看对方希望以什么样的形式进行合作就好。
所以常浩南下意识想说的是让冰飞直接去负责对接就好。
但话才说到一半,他突然意识到这应该是个机会。
欧洲直升机公司的10吨级直升机,他想来想去似乎只有NH90。
这算是个军民两用型号。
虽然不知道对方是进行了怎么样的骚操作,以至于能在一个军用产品上跟华夏进行技术合作,但如果能让贴牌轴承的事情在这件事情上爆发出来,造成的影响显然要比仅仅几个国内用户大得多。
从这个层面上来说,那个直升机项目本身,反而都没有那么重要了。
毕竟同一级别的直升机生态位也有冲突,华夏这边,尤其是军队用户到底更喜欢黑鹰那种构型还是NH90那种构型,目前还不太好说。
“你把那边发过来的资料放到我这吧,我看看是不是直接让杨经理去跟欧直那边谈。”
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